회사개요

회사소개

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Vina R&D

회생에너지

1996년 이후로는 30층 이상용 승강기가 매년 500대 이상 설치되었으며, 2014년에는 700대 이상이 설치되었고, 25층 이상용 승강기를 포함하면 2,000대 이상이 설치되었습니다. 고층용 승강기 수가 증가함에 따라 슈퍼커패시터의 용량 증대도 요구되고 있습니다. (이상은 대한민국의 경우임)
건설비 절감을 위해서 승강기용 기계실 공간은 매우 협소해지고 있으며, 따라서, 에너지 저장 시스템(ESS, Energy Storage System)와 DC-DC 컨버터의 사이즈 축소가 요구되고 있으며, 고전압-고용량 슈퍼커패시터에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
본 과제의 개발 목표는 “소재 개량화”, “셀, 모듈, CMS”, “DC-DC 컨버터”, “냉각 시스템” 기술을 바탕으로 세계 최고 수준의 Energy saving ESS 개발 및 신규 시장 진입입니다.

기관	역할	홈페이지
비나텍	-셀 및 모듈 개발 -CMS 개발 -시뮬레이터 개발 -승강기 타워 현장 시험	http://www.vina.co.kr
한국탄소융합기술	활성탄소 개발	http://www.kctech.re.kr
군산대학교	전해액 개발	http://www.kunsan.ac.kr
전북대학교	도전재 개발	http://www.chonbuk.ac.kr
이건산전	DC-DC 컨버터 개발	http://www.leekunisc.co.kr
상오정밀	-냉각시스템 개발 -ESS 하우징 개발	http://www.sangoh.co.kr
전자부품연구원	법제화, 마케팅, 홍보	http://www.keti.re.kr

연도

단계

수행 항목

Y1(May. 2015 ~ APR. 2016)

설계

-승강기용 ESS 설계

-회생 시스템 분석

Y2(May. 2016 ~ APR. 2017)

제작

-ESS 제작 및 시험

-보완 설계

Y3(May. 2017 ~ APR. 2018)

검증 및 법제화

-승강기 적용 및 시험

-국내외 법/제도 제안

승강기가 하강할 때 발생하는 회생에너지 저장에 따른 전력량 절감 효과는 매년 2,565GWh에 이를 것으로 추정됩니다.
a또한, 투자비 회수 기간은 약 4년으로 예상됩니다.
추정 근거
-25층 이상의 승강기 수 : 500,000 car/country

-승강기당 연간 절감 전력량: 5,130kWh/year·car (매일 14시간 운영을 가정함)

-전기요율: 121krWon/kWh

-절감 전력량 = 500,000 car/country * 5,130kWh/year·car = 2,565GWh

-절감 전기료 = 2,565GWh * 121krWon/kWh = 3,100 억원

(이상은 대한민국의 경우임)